東京メトロが11/5、南北線と有楽町線の延伸工事に着手したと発表した。
有楽町線は豊洲駅から半蔵門線の住吉駅までの5.2Km（工事区間は4.8Km）、南北線は白金高輪駅から品川駅までの2.8Km（工事区間は2.5Km）を結ぶ。
有楽町線は東陽町駅で東西線と接続するので、西船橋方面から都心に入らずに池袋方面に乗り換えることが出来るようなる。
南北線は品川駅でJRや京急線への乗り換えが可能になり、南北線沿線から羽田空港方面や新幹線（リニア新幹線も）への乗り換えが便利になる。
開業目標は共に2030年代半ばということで10年以上先となっている。