ダイハツはハイブリッドセダン「アルティス」を小改良し発売した。
内外装の小改良とフロント及びフロントドアガラスをIRカットガラスに変更している。
昨日書いたトヨタの「アベンシス」よりもマイナーな車なのに小改良するのは勿体ないけど、実はトヨタ「カムリ」のOEM車なので「カムリ」が小改良を受けたのに伴いOEM先の「アルティス」も変更を受けることになった。
More from: アルティス
←クリックしてくれると嬉しいです。
ダイハツの「アルティス」
軽自動車のトップメーカーであるダイハツは少ないながらも登録車も販売している。
販売しているのは「ブーン」「ビーゴ」と言った小型車が殆どなんだけど、他にも「メビウス」と「アルティス」という普通自動車もある。
この4車種は全てトヨタでも販売しており、小型車のほうの「ブーン」は「パッソ」、「ビーゴ」は「ラッシュ」という名前で販売されている。
普通車の「メビウス」はトヨタの「プリウスα」、「アルティス」は「カムリ」でエンブレムをダイハツのものに変更しているだけ。
この内「アルティス」は販売台数がとても少なく、2014年に入ってからの各月の販売台数は
1月：4台
2月：5台
3月：13台
4月：1台
の合計23台しか売れていない。
OEM元の「カムリ」が同時期に3,248台売れているのに対しその1%にも満たない台数と言うことになる。
国産車でこれと同じくらいの販売台数と言うと、三菱の「プラウディア」（日産「フーガ」のOEM）の29台くらいで、1,200万円以上もするトヨタの「センチュリー」が79台も売れているのを見ると淋しい気がする。
ここまで少ないとダイハツはこれらの車を売る気が無いとしか思えない（笑）。
買う方から見てもトヨタの車をわざわざダイハツで買うことも無いような・・・
もしかするとダイハツのディーラーにはこれらの車の存在すら知らない人もいたりして？
←クリックしてくれると嬉しいです。
またしても珍しい車を・・・・・
今年は珍しい車を見かけることが多いみたい。
5月の大型連休中の日曜日にはフェラーリの集団をやポルシェの集団を見かけたし、同じ日にはマクラーレンのMP4-12Cも見かけた。
6月の初めに取った休み中にはスズキのキザシも見かけたし、昨日はダイハツのアルティス（トヨタのカムリのOEM）を見かけた。
どちらも初めてみたのでちょっとテンションが上がってしまった。
アルティスはダイハツの販売店に入っていったのでダイハツの販売会社の関係者だったのかな？
一昨日は再度マクラーレンMP4-12Cを見かけた。
ナンバーを確認すると札幌ナンバーだったので、札幌市内もしくは近郊にいるものと思われる。
見かけたのは左ハンドル仕様だったけど、日本で乗るなら右ハンドル仕様で注文すれば良いのにな、と思ってしまった（汗）。
ま、この辺は個人の好みだからね。
それにしてもスーパーカーで高価なマクラーレンMP4-12Cよりも少ない回数しか見かけない国産車ってどうよ（笑）。
←クリックしてくれると嬉しいです。