列車は行きと違って定時に追分駅に到着。
ここでは26分の停車時間があるので、ちょっと外の空気を吸ってくるかな?
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新夕張駅を発車
列車は定時に新夕張駅を発車。
特急への乗り換えなのか、私が前回やったように新夕張までは車で来ていたのか、結構たくさんの人が降りていった。
ざっとだけど、3割くらいは降りたような気がするな。
夕張駅を発車
折り返しの列車は定時に夕張駅を発車。
行きよりも乗ってる人が多い感じだな。
夕張駅に到着
列車は順調に終着の夕張駅に到着。
私はそのまま折り返しの列車(つまり同じ編成)に乗って戻るので、ホームで並んで乗車。
狙い通りに行きとは反対側の席が取れてラッキーだったよ。
新夕張駅を発車
列車は2分遅れで新夕張駅を発車。
滝の上からの僅かな区間で3分も遅れを取り戻したよ!
川端駅を発車
列車は5分遅れで川端駅を発車。
遅れ自体は追分駅時点と変わってないな。
次は滝の上だ。
川端到着
列車は川端駅に到着した。
ここでは行き合い列車を待つんだけど、そっちが遅れているので発車が遅れるとのアナウンスがあった。
この分だと新夕張に着く頃には何分くらいの遅れになってるのだろうか?
追分を発車
列車は追分駅を5分遅れで発車。
遅れたのは先行するスーパーとかちが遅れていたため。
単線区間だとこういうことがよくあるんだよね。
さて、次は川端だ。
追分到着
列車は定時に追分に到着した。
ここで12分ほどの停車するので、ホームに出ようかと思ったけど、乗ったのが2両目で先頭まで行くのが面倒なのでやめた。
車内の他の乗客を見ると殆どが鉄っぽいなぁ(笑)。
石勝線区間に入った
列車は南千歳を出て石勝線区間に入った。
この区間自体は特急で散々乗っているけど、普通列車で通るのは初めて。
そう思うと車窓からの眺めも何か新鮮に感じるな。