More from: 鉄

今年も「雪ミク電車」の運行が実施されることになっていた

札幌の冬の風物詩の一つとなったのが「雪ミク電車」。
2010-2011シーズンから運行が始まり、昨年で10回目となった「雪ミク電車」。
新型コロナウィルスの流行の為に今年は運行されるか心配していたが、10/20に運行決定が発表されていた。
ただし、毎年行っていた内覧会は今年は中止とのこと。

昨年は一回しか乗る機会が無かったので、今年はもう少し乗りたいかな?

南四条通りを東進する雪ミク電車


上は昨シーズンの「雪ミク電車」。

←クリックしてくれると嬉しいです。

JR北海道が昼間に線路の補修工事を実施

JR北海道はこの九月から十一月にかけて一部の路線の補修工事を昼間に実施していると報道されている。
線路の補修工事は通常であれば列車の運行が無い夜間に行うのだけど、JR北海道によれば作業員の確保が難しいということで、昼間の時間帯に列車を部分運休させて工事を行っているとのこと。
対象区間は
釧網線知床斜里―網走間
室蘭線沼ノ端―追分間
宗谷線南稚内―稚内、幌延―豊富
で、この内の宗谷線は既に工事が完了しているとのこと。

これらの区間をみてある意味納得したんだけど、昼間の時間帯に運行される本数がもともと少ないので、部分運休にしてもそれほど影響が無いと判断したのだろう。
運休中はバスで代行輸送をおこなっているので尚更だ。
運休した本数は釧網線が10日間で40本、室蘭線が5日間で20本、宗谷線が10日間で40本、つまり1日当たり上下線合わせて4本ということになる。
これらの区間では昼間の時間帯はもともと本数が少ないので、上下2本ずつを運休するだけで9時台から15時台の間には列車の運行が無くなるし、釧網線以外は16時台の列車も無くなる。
たしかにこれなら費用が余分にかかる夜間作業をしなくても良いんだろうなぁ。
また穿った見方をすれば今回のバス代行で利用者にバスに慣れて貰うことで将来的な路線廃止の下地作りをしているとも言えなくもないかな?

←クリックしてくれると嬉しいです。

今年の運行はどうなるのかな?

札幌市電で2010年の冬から運行しているのが「雪ミク電車」。
初年度以外は毎年11月下旬から運行されているが、今年はまだ運行するかどうかの発表がされていない。
発表時期が来ていないだけかもしれないけど、今年は新型コロナウィルスの影響もあるので心配だ。
少なくとも混み合う内覧会は別の形で行われるような気がするな・・・

座席に雪ミクが座っていた(笑)


上は2018年の内覧会時の車内の様子。

←クリックしてくれると嬉しいです。

←クリックしてくれると嬉しいです。

札幌市電1104号車

札幌の路面電車にはいろんな車両があるが、その中でも最新の低床車両が1100形。
既に1101-3号車の3両が営業運転をしていたが、先月には新たに2両(1104/1105号車)が搬入された。
今朝方その内の1両である1104号車を偶然にも見かけた。

札幌市電1104号車

上は「ロープウェイ入口」停留所(内回り側)に停車中の1104号車。

これでまた乗らなくてはならない車両が増えたなぁ(汗)。

←クリックしてくれると嬉しいです。

JR日高線の一部廃止がほぼ決まりに

2015年1月に高波で線路や鉄橋の流失があって運休が続いている日高線の鵡川と様似の間およそ116Kmは来年3月の廃止が決まりそうだ。
元々赤字で復旧しても増収なんか見込めない区間で、私も被害を受けた箇所の一部を見たことがあるが、復旧は無理だと思っていた。
JR北海道が「単独での維持が困難な区間」としている区間の一つとなっている同区間は被害を受けた後からずっと運休中で沿線の自治体が復旧を要請していた。
沿線自治体も復旧して貰いたかったら費用負担くらいすれば良いのにそれもしないでただ「直せ」と言っても通じないよなぁ(汗)。

←クリックしてくれると嬉しいです。

今度は録画されていた

5/6に放送されたものの、関東地方で発生した地震のために途中からニュースに切り替わってしまったNHKの番組「アーカイブス秘蔵映像でよみがえるにっぽんの廃線100」が先週土曜日(7/4)に再度放送された。
今回は録画予約を入れたうえでリアルタイムでも放送開始時刻の前から視聴していたところ、九州地方の豪雨関連のニュースがあったために放送予定が15分ほどずれ込むとのテロップが出た。
今度もか!と思ったが、電子番組表がきちんと更新されていたので当初の放送開始時刻になっても録画は始まらなかった。
そのままリアルタイムで半分くらいまでは見たんだけど、眠くなったので見るのを中断し、録画自体はきちんとされているようなので後で見ることにした。
とにかく無事に放送されて良かったよ(汗)。

←クリックしてくれると嬉しいです。

再(再々?)放送をしてくれるらしい

新型コロナウィルス感染拡大の影響で放送日が伸び伸びになって四月にようやく放送されたNHKの「アーカイブス秘蔵映像でよみがえるにっぽんの廃線100」。
録画予約をしておいたところ、放送中に関東で地震があり緊急地震速報が入ったあとで報道番組に切り替えられてしまい冒頭の数分程度、しかも出演者の紹介があったために鉄道に関する部分は殆ど見ることが出来なかった。
翌日か翌々日には再放送が予定されていたがそちらは録画予約を入れていなかったので見ることが出来ず非常に残念に思っていた。
ところが、番組のサイトをたまたま見ると下記日程での再(再々?)放送の予定が発表されていた。
再放送
番組総合 7月4日(土) 午後9時~9時50分
BSP 8月1日(土) 午後6時~7時29分(90分版)
これはしっかりと予約を入れておかないとなぁ(汗)。
今度は地震で中断されることがありませんように!

←クリックしてくれると嬉しいです。

初乗車

このところ市電に乗る機会が殆どなく、昨日久しぶりに乗った。
停留所で前の停留所の方を見ると次の電車が見えたのですぐに来るのが判った。
その車両の正面を見てアルナ車両製の新型低床車の単車(1100形)というのは判ったが、接近してきたところで車番を見ると1102号車。
実は1100形が運用されるになったのは2018年で、1102号車及び1103号車の運用開始が昨年(2019年)。
私はこの内、1101号車には昨年の四月末になってようやく乗ることが出来たが、その他の2編成には未乗車だった。
なので、1102号車には初乗車となる。
乗ってみた感じは当然ながら1101号車と殆ど同じだったけど、これまで座ったことが無かった中央部のロングシートに座れた。
これで残るのは1103号車となったな。
次の1104号車(?)以降が導入される前に乗っておきたいな。

←クリックしてくれると嬉しいです。

再放送も録画しておけば良かったorz

新型コロナウィルスの影響で放映が遅れたNHKの番組を録画しておいた。
今日になってようやく見始めたんだけど、最初の7-8分ほどで緊急地震速報が入り、さらにその後はスタジオから地震関係のニュースになってしまった。
このニュースが延々と続いていて、録画された番組の最後まで行っても元の番組には戻っていなかったorz。
こんなことなら翌日に予定されていた再放送も録画予約を入れておけば良かったよ、、、

←クリックしてくれると嬉しいです。