徒然日記

8/27-28にかけての大雨で室蘭本線の静狩－小幌間の路盤が流失し、現在長万部駅と伊達紋別駅の間で全列車が運転見合わせとなっている。
この影響で札幌と函館を結ぶ特急列車が明日9/2まで全て運休となり、長万部駅と東室蘭駅の間は代行バス、長万部駅と函館駅の間は臨時の快速列車を運転していて、東室蘭駅では特急すずらん（2本）と接続している。
明後日9/3以降の運転予定も本日発表され、それによると運休区間は長万部駅と豊浦駅の間に短縮され、特急北斗3本を札幌駅と洞爺駅の間で折り返し運転し、洞爺駅と長万部駅との間で代行バスを運転するとしている（函館ー長万部間は臨時の快速列車を運転）。
これにより明日までは1日2往復、9/3以降当面の間は3往復が確保されることとなった。
九月の連休（9/19-23）に北海道新幹線に乗りに行ってみようかと思っていたけど、これだとちょっと厳しいかな？
＃この期間は臨時の特急「ニセコ号」が1日1往復だけ山線周りで運転されているので、それに乗れれば乗り換えなしで函館まで行ける。
出来れば新函館北斗を12:48に発車するはやぶさ24号に乗ってみたいけど、ニセコ号だと間に合わない（汗）。
前日に函館入りしてなんとか24号に乗れればそのまま東京駅を17:20に発車するはやぶさ35号で折り返して新函館北斗に戻って来るというのもある。
折り返しに要する時間が僅か16分なので、新幹線ホームから出ることも無いだろうけど、目的が”乗る”ことだけなので無問題かと（笑）。

先日の熊本地震で大型商業施設の爆発事故があった。
LPGの漏洩によるガス爆発とみられているが、この爆発の映像に「火焔が見えていない」（のでガス爆発というのは疑わしい）という人がいた。
私も爆発時の映像は見たが、たしかに火焔らしきものは見えていなかったように思う。
とはいえ、爆発は屋内で起きており、爆発によって吹き飛んだ壁から煙が出てきた時には既に炎は消えていたことも十分に考えられる。
消防等による詳細な調査結果を待ちたいが、地震による火災等が多数発生したので、イオンだけに時間を割くわけにもいかないんだろうな。

マリアナ諸島西の海上で台風7号が発生。
当面は西に進みフィリピンの東の海上に達する前に暴風圏を形成。
その後に北に進路を転じ台湾の東を北上しながら東寄りに進路を変え、来週後半には強い勢力で沖縄県に接近すると見られる。
大きな被害が出るようなことが無いように・・・

少し前に揺れを感じて目を覚ますとすぐにスマートフォンが鳴り出した。
もちろん緊急地震速報で、時刻は5:24で揺れは大きくなってきた。
マンションのドアを開けて廊下に出る準備をしていると家族も起き出してきて皆で廊下に出たところで幸いにも揺れはおさまってきた。
気象台の発表では震源は十勝地方南部でマグニチュードは6.1．
震源近くでは細大震度5弱を観測しており、妻の実家のある帯広は震度4。
被害が無いかちょっと心配。

今朝方札幌市内中心部で火事があったようで消防関係の車が集まっていた。
焼けたのは集合住宅の一室らしく、はしご車も出動していた。
幸いにも人的被害は無かったみたいだ。
おかげでいつも通る道路が通れなくてちょっと困ったよ（汗）。

先ほど23:17頃東京のホテルで揺れを感じた。
意外と長い間揺れが続いたので調べてみると青森県で震度6強を観測する大きな地震で、東京でも震度3、札幌近辺でも震度4（胆振東部地震と同じ震度）だった。
すぐに札幌の妻に電話すると自宅は多少物が落ちた程度で妻も子供も怪我もなく無事だった。
そうなると八戸にいる従妹とその家族が心配だ・・・（汗）

昨日、函館の五稜郭近くの繁華街で火災が発生し、結構な被害が出ていると報道されている。
火元は不動産会社と報道されているが、実際にはアパマンショップの函館五稜郭店であることがTV等の報道画面ではっきり判る。
フランチャイズの多いアパマンショップだが、この店舗は直営店（社名がアパマンプロパティとなっている）。
アパマンショップの支店が火災と言うと、今から7-8年前に札幌の平岸で爆発事故を起こした店舗があり、そこも直営店だった（当時の社名はアパマンショップリーシング）。
その時の爆発で2階に有った居酒屋の店舗が落下、奇跡的に死者は出なかったものの建物は全壊し、吹き飛んだ破片や衝撃波で近隣の建物多数に被害が出た。
今回の火災も周辺の建物に延焼し被害が拡大したとのこと。
以前の爆発事故の時は爆発の度合いを示す単位として”1アパマン”（スプレー式消臭剤90本分だったかな？）という”単位”が生まれたが、今回も焼けた床面積の単位として単位が復活するかも？

今朝の札幌はきれいな青空が広がって好い天気になった。
気温も下がって朝の最低気温は昨日より3度以上低い13.8度で少々ひんやりした感じの朝となっている。
下がったとはいえこれでも平年よりは2度以上も高く先月の中旬から下旬並みでこの時季としては高い。
予報では市内中心部では午前中は腫れで午後からは雲が広がってくるものの雨の心配はあまり無さそうだけど、南西方面では午前中から雨が降るところもありそう。
予想最高気温は24度で昨日よりも高く、時季外れの暑さを感じるかも？

昨日は白老町や登別市で激しい雨が降ったところがあるが、今日も午後から雨の予報が出ているところもあるので、災害が起きなければ良いがちょっと心配だ。

高速道路の道央道では苫小牧中央ICと登別東ICの間の上下線が通行止めになっている。
理由は雨、実際にかなり激しい雨が降ってた模様で、加えて落雷も発生している様だ。
アメダスデータを見ても白老や登別では1時間当たり数十ミリの激しい雨が降っていた。
これは通行止めにしないと危ないねぇ（汗）。
高速道路だけでなく、土砂災害が発生していなければ良いけど・・・

8/31の豪雨で線路に土砂が流入したり路盤が流失したりして運休していたJRの石勝線が運転を再開した。
復旧工事の進捗を見て昨日の時点で明日（つまり今日）の夕方までに運転再開の可否を判断するとなっていたが、思いの外早くに運転再開が発表された。
旅客輸送もそうだけど、今は十勝産の農作物や釧路方面で水揚げされた海産物の道央方面や本州方面への出荷量が多くなる時期なので、貨物列車が止まっていると出荷への影響が大きい。
なんとか短期間で復旧させてくれたJR北海道には感謝だな。

ちなみに同じく雨で不通になっていた道東道は翌日には復旧、こちらはNEXCO東日本が素晴らしい仕事をしてくれたようだ。
2016年八月の台風10号（奇しくも今回も10号）による豪雨の際もJR石勝線は複数個所で橋梁の流失があったりで数ヶ月、並行の国道274号線日勝峠は1年以上かかったけど、道東道は僅か一日で開通させた実績がある（追加工事で夜間通行止めはあったけど）。