More from: 帯広

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十勝は雪!

今日は日帰りで帯広に行ってくる予定だけど、あっちは雪が降っているようだ。
芽室の知人宅の周囲は雪で真っ白になっていて積雪も1cmを記録、帯広も同じく積雪1cmとなっているので少し積もっているようだ。
気温は芽室で氷点下まで下がって冬日になっているし、帯広も6時時点で0.4度と低くなっている。
帯広に着く予定の昼過ぎには天気は回復する見込みで、雪も残っていないだろうけど、これはちょっと油断できないなぁ(汗)。

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雪・・・だと?

明日は帯広に日帰りで行ってくる予定。
天気が心配で予報を見ると、札幌は今夜から明日の午前中は雨マーク、午後からはなんと雪マークが出ている。
帯広も朝方は雪で昼前にかけて雨の予報となっている。
幸い私が帯広に着く頃は晴となっているし、帰る頃の札幌も晴となっている。
なので傘が必要なのは自宅から札幌駅までくらいかなぁ?
気温は低めの予想なので、ちょっと厚着をしていったほうが良さそうだな。

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明日も帯広

明日は平日だけど私用で帯広日帰り。
今回は車だと疲れるので往復ともJRを利用。
列車を選べば運賃が最大45%オフになる”えきねっと”を利用してチケットを購入した。
これだと高速バスよりちょっと高いだけで済むので助かるな。

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1954年?

先日見せられたオールドライカは猫鉢さんによって「III f」と呼ばれるモデルと言うことが判明した。
さらにシリアルナンバーを調べると、製造年は1954年らしい。
60年以上も前かぁ、、、、、
当時はいくら位したんだろうな?

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X-90と言えば

先の記事でスズキの「X-90」のことを書いたが、実は先週末に二度ほど見かけた。
見かけたのは帯広の市内で、土日の二日間で1回ずつ合計2回見た。
色が同じだったので同じ車両だと思うけど、二日続けて珍しい車を見かけたんでびっくりしたよ(汗)。

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予約完了!

来週の帯広行きの列車の予約を終わらせた。
ネットでのオンライン予約サイト”えきねっと”を利用すると一部の列車で運賃が最大で45%オフになるのは助かる。
これだと往復指定席を取っても高速バスと大差無いから、バスより早く着くJRを利用する気になれるね!

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来週も帯広行き

個人的な事情で昨年の終わりから帯広に行くことが増えているが、来週も一度行くことになった。
今度は週の半ばになるようなので休みを取っての日帰りになる予定。
さすがに車では厳しいのでJRで往復するつもり。
通常の料金だと高速バスの方が安いんだけど、JRもえきねっとで予約すれば結構安くなるので、今回はJRにすると思う。
さて、好みの席は空いているかな?(笑)

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オールドライカ

先日、帯広で知り合いにカメラを見せられた。
それも古いライカをだ。
正直言って古いライカに関しては知識が無いので詳しくは判らないが、持ち主が「欲しい人はいないかな?」と言うので、手放すことを前提に私に見せたらしい。
現物は無理なので写真を詳しい人に見て貰ってどんな品なのかを教えて貰おう(汗)。

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帰宅~

今日は昼過ぎに帯広を出て夕方に札幌の自宅に着いた。
先の記事にも書いたように高速代を節約するために無料措置を実施している区間(十勝清水IC-占冠IC間)のみ道東道を利用し、その他は一般道(国道274号線他)を利用してきた。
十勝清水ICまでは国道38号線を殆ど通らず、裏道を通ったために意外と時間が節約出来た。
道東道も初めは空いていたんだけど、トマムIC手前で遅い車両に前を塞がれてペースが落ちたのと、元々占冠ICで降りるつもりだったので追い越し車線があっても無理に前に出るようなことはしなかったので普段より多少時間がかかってしまった。
占冠ICで降りてからは道の駅で時間をつぶしてしまったが、道の駅を出てからは交通量も少なく自分のペースで走れた(途中で大型トラックに数キロほど前を走られたがはみ出し禁止が解除された区間で抜くことが出来た)。
長沼の手前辺りまでは順調なペースだったんだけど、徐々に交通量が多くなったのと、今日は札幌ドームでファイターズが試合を行っていた関係でその付近を避けるため多少遠回りのルートを選んだので自宅に着くのが予想よりも遅くなってしまった。
トマムIC-占冠IC間で僅かながら雪が降っていた以外は天気も良かったし、何事もなく無事に帰ってこれたからヨシとしよう。

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