特にテーマを定めず気楽に書く日記（主に温泉やパソコン、アニメ、カメラに関することになるかな？） リンクはトップページ、個別記事のどちらでもご自由に。写真等の転載は該当記事へのコメント等でご連絡を頂けるとブログ主が喜びます。＃記事内の商品紹介等にはアフィリエイト広告を含みます。
車のタイヤをようやく冬タイヤから夏タイヤに交換した。
例年大型連休頃の遠出が終わった後に交換するようにしているので、今年も同様に大型連休での休み後の休日である今日になって交換作業を行った。
流石にこの後で雪が積もるようなことは無いだろう（オホーツク海側では先日積もったけど）。
今年は油圧式のジャッキ（パンタグラフ式）を借りてきているので、例年よりはジャッキアップは楽だったが、やはりタイヤを運んだりするのは疲れるな。
今日は天気も良い（風は強くて冷たいけど）のでこの後に温泉でも行って来ようかな？
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今日の昼間に車のタイヤをスタッドレスに交換した。
最初わずかながら雨がパラついたけど、路面を濡らすほどは降らなかったので作業には全く影響が無かった。
影響があったのは4輪中3輪のホイールがハブに固着していて外しにくかったこと。
特に左の前輪の固着がひどく、なかなか外れてくれなかったので思ったよりも時間がかかってしまった。
それでも無事に交換は終わったので、これでいつ雪が積もっても大丈夫？
交換後に温泉に入りに行き、途中でチェックしても緩んではいなかったのでまずは大丈夫かと。
それにしてもやはりスタッドレスは軟らかいなー。
舗装の継ぎ目を越える時のショックが若干少なくなったのは良いけど、ハンドル操作に対する反応がちょっと遅れるのは仕方が無いか。
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札幌は明日（11/14）から三日間ほど雪が降る予報が出ている。
なので今日中に車のタイヤをスタッドレスに交換するつもり。
数日前の予報では今日の天気は雨模様とのことだったが、幸い青空も見え雨も降っていないので作業には支障は無さそうだ。
気温も昼の時点で15度近くまで上がっていてこの時期としては非常に暖かくこれも作業をするには助けになるなぁ。
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車のタイヤをようやく夏用に交換した。
例年五月の連休明けに交換しているので、今年も休みの最後の日の今日になって交換作業をした。
五月の連休までは峠で雪が降る可能性があるので、スタッドレスタイヤでないと安心して遠出が出来ない。
実際に何年か前には日勝峠で雪に降られたことがある（この時はたまたま高速バスに乗っていたが）し、今年も5/4頃には平地でも雪が降っていたところがある。
連休明けからしばらくは遠出をすることも無いので、夏タイヤでも問題無い。
これで11月頃までは夏タイヤを使うことになるけど、そろそろ溝が浅くなってきている（スリップサインはまだ出ないけど）ので、来年の春には新しいタイヤを買うことになりそうだ。
タイヤを交換した後でオイル交換もしてきたので、少しは燃費が良くなるかな？
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10時過ぎ頃から約1時間半近く掛かってようやくタイヤ交換が完了した。
タイヤ交換に使う道具は、ジャッキ、タイヤレンチ、クロスレンチ、プラハンマー等。
ホイールがハブに固着していることが多いので、プラハンマーは必需品なのだった。
タイヤ交換をするたびに毎回、「フロアジャッキとインパクトレンチがあれば楽なのになぁ」と思うが、年に2回しか使わないものなので、いまいち購入に踏み切れない。
ワイパーブレードも冬用に交換したので、これでいつ雪が降っても大丈夫だな。
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今日は車のタイヤ交換をする予定。
週の初めに雪が降った時はちょっと焦ったけど、二日ほどで殆ど溶けたのでなんとか乗り切った。
だけど、この後は降る度に危険になっていくし、新品のスタッドレスでエージング（慣らし）として表面を少々削っておく必要もあるので、休みの今日の内に交換するつもりだ。
幸い天気も悪くない（というか今は青空が見えている）ので、作業に支障は無さそうだ。
今日はその後（午後からかな）自宅で紅葉狩り（という名目の呑み会）をすることになるかも。
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朝から降っている雪だけど、午前中は一時的に日が差すこともあったけど、ほとんど降り続いていた。
朝の降り方は大体下の写真の感じ。
近所の山を撮ってみたが、雪のためにかすんで見える。晴れていると紅葉で黄色く見える。
上の写真よりも近い樹をバックに撮影。降る雪が筋のようにになって写っている。
今朝の最低気温は1.4度と氷点下にはなっていないので、平地では路面の凍結や積雪には至らないから夏タイヤで走れるけど、新品のスタッドレスだからエージング（慣らし）のためにも今週末辺りに交換しようかなぁ？
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朝起きたら窓から遠くが見えない。
というのも予報通り雪が降ってるから。
まぁ、気温がプラスだから道路とかに積もることは無いだろうけど、それでも融け残った雪山の表面とかは白くなりつつある。
ったく4月も半ばだってのに今更降らなくてもいいんじゃね？と思うが、札幌の雪の終日の平年値は4/19だから特に遅いというわけでも無い。
平地では積もらないだろうけど、山とか峠の上のほうとかは積もるかもしれないから、まだタイヤ交換は出来ないなぁ。
実際に道内の主要な峠の頂上付近は路面に雪が積もってて、見た感じ夏タイヤでの走行は無理！
過去には5月の連休の終わりに峠で雪に降られたこともあるから、それ以来タイヤ交換は連休後にすることにしてる。
今年は連休をずらしてとるつもりだから、タイヤ交換もその分ずれこむなぁ、、、、
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ちょっと前にスタッドレスタイヤ交換へのを終わらせた。
これで雪道も安心。
作業自体はホイールとハブが若干固着していて外すのに手間取った程度。
ただ最後に取り付けた１本の空気圧がほとんど無かったのが気になる。
とりあえずポンプで入れておいたけど、この後ショップに行って点検してもらおうかな？
途中で雪がちらついてきたので寒かった。
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高い山では雪の季節。
そろそろ冬タイヤに交換しなければと思っていたが、実際に峠では雪だったとの話を聞くと、なおさら交換が必要と思える。
昨日は一時的に雨が降って路面が濡れたので交換する気になれなかった。
予報では今日の午前中も雨とのことだったが、朝方少し降っただけで晴れてきたので思い切って交換することにした。
たまたま知り合いがフロアジャッキを持っていて貸してくれるとのことなので、それに甘えて持ってきてもらい、作業を始めた。
4本のタイヤのうち３本のホイールがハブに固着していて、プラハンマーで叩いて外す必要があったが、なんとか交換作業は無事に終わった。
作業の終わる直前から雨がぽつりぽつりと落ちてきて、家に入った直後に土砂降りになった。
いやぁー危なかったなぁ。
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