スマートフォンゲームの「Fate/Grand Oerder」が今日の13時からサーバーメンテナンスに入っている。
同時にアプリのアップデートも必要ということなので、15時前にGoogle Playとapp.storeの両方で試したらどちらも更新可能となっていた。
イベントはメンテ終了と同じ18時から開催となっているので、後は開始時刻になるのを待つだけだな。
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今日はメンテ（FGO）
スマートフォンゲームの「Fate/Grand Oerder」は今夕18時から今年一発目のイベントが開催される予定。
それに先立ってこの後13時からはメンテナンスと告知されている。
例によってアプリのアップデートも必要とされているので、後でアップデートをしておこうか。
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真冬日脱出
札幌の気温は予報通り上がり続け、10時過ぎには0度を超えて三日ぶりに真冬日から脱した。
予想最高気温はプラスの4度で、まだまだ上がりそうだな。
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大阪市が”F1”誘致？
大阪市観光局が自動車レースのF1GPを”民間主体で”誘致を検討しはじめたとか。
府内にF1を走らせることが出来るサーキットは存在しないので、公道を閉鎖してコースとする方式（モナコGP等と同じ）になると思われるが、以前にも同じような構想があったものの経済面で採算が取れないということでとん挫している。
また、今季のF1 GPは全24戦が予定されているが、チームの移動等を考慮するとレース数はほぼ限界と言われている。
しかも日本では世界的に評価の高い鈴鹿サーキットでのレースがあり、しかも今季からはアジアシリーズは春に集中ということでこれまでの秋から春に開催時期が変更されている。
これはマシンやチームの移動量を減らしてCO2を削減することが目的で、同じ日本で別の時期に開催となると鈴鹿での開催時季変更が無意味になる。
開催が多い欧州では移動は主に陸路となり距離も短いが、欧州から離れたアジア地域では船と航空機による移動となって時間もかかり、その際に発生するCO2も増大する。
同じく欧州から離れている南北米大陸でも今季は4戦が連続（最後のLas Vegasだけは1週空いたが）で開催され移動量を極力減らす方向となっていた。
それに反するようなことになる日本での複数開催が認められるか怪しいところだし、ドライバーたちに好まれている鈴鹿のレースを置き換えることも考え難い。
上記以外にも様々な障害があるので実現性は低いと言わざるを得ないが、”夢”だけは大きいと言えよう。
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道路が狭い・・・
札幌は先週末から昨日にかけて大雪が降り、一気に積雪が増えた。
道路の除雪作業もようやく進んでいるが、除けられた雪がまだ道路脇に積み上げられた状態になっていて道幅が狭くなっているところが多い。
昨夜は凸凹になった路面を削って平らにしたらしく、その削った雪（というか氷に近い）がさらに道路脇に集められてなおさら狭くなっていた。
場所によっては乗用車2台がすれ違うことが出来ないところもあり、すれ違う場合はどちらかが多少広くなっているところで止まって進路を譲る必要がある。
そのせいで夏に比べると同じ道でも通過に必要な時間が倍以上になることも。
この道路脇に積まれて壁のようになっているのを一部では”秋元の壁”と呼び始めたらしい。
”秋元”というのはもちろん札幌市の秋元克広市長のことで、除雪費用削減のために降雪時の除雪作業出動基準となる降雪量を引き上げたために一昨年の大雪でも除排雪作業が遅れて市民生活に多大なる影響を与えたことに由来するものと思われる。
今季は当初降雪量が少なく快適だったが、先月26日や今月の7-8日、先週末から昨日までの大雪で一気に降ったためにまたこの”秋元の壁”が出来てしまった。
現場で作業している人たちはとっても良くやってくれているのだろうけど、とても作業が追い付いていないのだろうなぁ、、、
それでも出来るだけ早く道路の雪を減らして欲しい（汗）。
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今朝は晴れた
大雪だった昨日までとは一変して今朝の札幌は青空が広がって好い天気になっている。
気温も上がって朝の最低気温は昨日より2度以上高い氷点下5.7度で平年を上回った。
予報では午後から雲が広がる時間帯があるが、夜にはまた晴れるとなっている。
予想最低気温はプラスの4度で昨日より8度も高く三月半ば並み。
好天と高い気温で冬らしからぬ一日になりそうだ。
昨日までに積もった雪も少しは減りそうだけど、融けた雪で道路に水が溜まって酷いことになりそうだな（汗）。
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また”柿ピー”が消えた？
先月、100円ショップのキャンドゥ（Can Do）の柿の種（ピーナッツ入り）が復活していたと書いた。
「キャンドゥの柿ピーが復活」
その後、AEONのトップヴァリュの柿の種のほうが単価が安いということで、そちらを買うことが多くなっていたが、今日になって久しぶりに買いに行ったら店頭に並んでいなかった。
小さな店舗だったので品切れしているのかと思い、近くにある大型店舗にも足を延ばしてみたがこちらでも店頭に無い。
もしかして復活した時の在庫が無くなって扱いが無くなったのかなぁ？
Wattsの柿ピーも内容量が減っていたし、キャンドゥのもまた量を減らした（前回は130g→110g）”新製品”に切り替わるのかな？
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イベントは明日から（FGO）
スマートフォンゲームの「Fate/Grand Oerder」の新年一発目のイベントが明日1/17から開催と予告されている。
今回のイベントは参加要件が緩いので、1stアカウント以外で始めてみようかな？
配布サーヴァントが星4のセイバーなので、セイバーの手薄なアカウントで始めるのが良さそうかな？
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ダイハツの不正で型式認定取り消しへ
国土交通省がダイハツ工業の型式認定申請に不正があったとして同社製の3車種の型式認定を取り消し決定を下した。
今回型式認定を取り消すのは「グランマックス」「タウンエース（トヨタ）」「ボンゴ（マツダ）」の3車種で、後2車種はトヨタとマツダに向けてダイハツがOEM供給しているもので実質的に同一の車種。
メーカーにとって型式認定の取り消しは非常に重い処分で、車体の型式認定取り消し処分は史上初（日野自動車がエンジンの認定取り消しを受けたのが過去唯一の事例）。
型式認定を取り消されると新車の出荷／販売が行えなくなり、再取得は可能だが少なくとも二ヵ月程度の時間（と膨大な手間）が必要となる。
これを受けてダイハツの工場の操業再開は想定よりも遅れる見込みとなっていて、休業期間中の従業員（下請け含む）への補償が大きな問題となりそうだ。
下手をすると経営基盤が傾くこともあるかもしれず、そうならないように親会社のトヨタがサポートすることになるかも？
なお今回の処分でも既に販売されている車は継続使用可能なので、既存ユーザーに直接的な影響は無いが、次回の買い替え時には他社に流れるユーザーもいるかも・・・って、このクラスの車種って他に日産の「NV200」くらいしか無いんだよなぁ・・・
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なかなかやまない・・・
札幌の雪は午前中で落ち着いたかと思っていたが、午後になってまた降り出した。
しかも風も強まっていて昨日の様な吹雪模様にもなった。
その風のおかげで降った雪が飛ばされているのか積雪も一時は80cmに達していた積雪も76cmまで減っている。
でもそろそろ降るのをやめて欲しいね（汗）。
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