というか、ズボンのウエストサイズのこと。
昨日、久々にジーンズをUNIQLOで購入。
昨年ダイエットを始めてからは初めての購入なのでウエストのサイズが分からなかったが、取りあえず以前のものより４インチ小さいのを選んだ。
何故４インチなのかというと、ベルトが余るようになって約１０Cm（４インチ）ほど切ったから。
で、試着してみると余裕で入ってしまった。念のため１インチ大きいのも試着してみたが、こちらは股上が少々少なめな上ウエストがゆるすぎてパス。
結局最初に試着したのを買ってきたが、帰宅後に元のもののサイズを確認すると、自分が思っていたより１インチ小さかった。
つまり４インチではなく３インチ小さいのを買ってきたことになる。
それでもそれだけ痩せたということだから、よしとしよう。

一昨日帯広で給油をし、今日給油をしたところ22.2L入ったとのこと。
前回の給油後に帯広近郊を廻って約91Km、昨日帯広から襟裳岬を経由して札幌までの約395Kmを走行。
札幌市内も少々走ったのでトータル491.9Km走行ということになり、これで22.2Lということは、約22.158Km/Lで、先日記録した20.5Km/Lをさらに更新した。
今回は途中日高富岡ICから高速道路を利用したにもかかわらずこの燃費なので、かなり驚いた。
実際道央道苫小牧東料金所からはペースが速かったので、札樽道共用部の新川ICに着くまでに燃料計の針が下がるペースも速くなったような気がしていた。
それでもこの燃費ということは、高速に乗る前に給油をしていれば、もっと良い燃費だったかも知れないなぁ。
襟裳岬経由ということで、高い峠が全く無いルートだったのが大きいと思う。
また交通量はルートから考えると多かったが、渋滞も無くスムースに流れてたのも一因だろう。
なんにせよ長距離を一定のペースで走ると燃費が良いというのを実証できたと思う。

５／３に行ってきた「釧路市丹頂鶴自然公園」で丹頂を見てきた。
入り口の券売所で「４／２３に雛が孵化したので、見られると思いますよ。今日のお客様は殆どの方が見ていらっしゃいます。」と教えていただいたので、期待して入った。
どの区画のつがいの雛が孵ったのか案内板では少々判り難かったが、フェンスの前に鳥山ならぬ人山（人だかり）が出来ていたので、遠くからでも判った。
最初は雛が母親の背中に乗っていて、羽に隠れていて時折顔を覗かせる程度だったが、しばらくすると背中から降り、母鳥が立ち上がったので、全身を見ることが出来た。

母鳥の背中から顔を覗かせる丹頂の雛。

一昨日釧路に向かう前に帯広で給油をし、釧路－根室－納沙布岬と回って帯広に帰るという行程で約６２３Ｋｍ走行し、今朝給油をしたところ３０．３Ｌ入った。
これは燃費が約２０．５Ｋｍ／Ｌを記録したということで、今の車にしてから最高の燃費ということになる。
今までは良くても１６Ｋｍ／Ｌ程度だったのだから、今回の記録はこれを大幅に上回った。
１０・１５モード燃費が１９．８Ｋｍ／Ｌなので、これをも上回った。７年落ちの車でこの記録は我ながら凄いと思う。
行程の殆どがフラットであまりアップダウンが無かったのが好燃費につながったのかな？

連休も三日目。一昨日、昨日は釧路と根室に行ってきたが、今日はどこに行こうか？
温泉でも行きたいなぁ。
十勝ヒルズに行くことになったらしい（笑）

いや、なんだかんだで結局幕別の「チーズ工房槲館」になった。