大谷が7試合連続安打!

米メジャーリーグ、ロスアンゼルスドジャースの大谷翔平投手は敵地でのツインズ戦に2番DHで先発出場。
五回の第3打席で右前安打を放って連続試合安打を7に伸ばしたが、単打は4試合ぶり。
七回の第4打席は二ゴロに打ち取られ一塁走者が二封されるも大谷は一塁に残り、次打者のフリーマンの右翼線への二塁打で一気にホームを狙うが、相手守備陣の好返球(最後はコレア)の前に本塁で憤死(一度はセーフの判定だったがチャレンジの結果アウトになった)し同点とはならなかった。
試合はドジャースが相手を上回る9安打を放ちながらも決定だが無く2-3で敗れ連勝は2で止まった。

明日は試合が無く休養日で、明後日からは地元のドジャースタジアムでパドレスとの3ゲームシリーズに臨む。
是非地元で松井秀喜氏の日本人メジャーリーガー最多本塁打記録(175本)に並んで追い越して欲しいな。

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レンズキャップが無い・・・

撮影したデータをPCに取り込もうとカメラを出したらレンズキャップが無い・・・
撮影時には外した覚えがあり、普段はすぐに装着するのでバッグの中かと思って探したが見当たらない。
どうも最後にカメラを使った場所に忘れたか落としてきた可能性が高い。
レンズにはプロテクター代わりのフィルターを付けてあるので、前玉は保護されているんだけど、気分的に宜しくないので買い直すかな?(汗)

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今朝も好い天気だ

今朝の札幌は昨日同様に晴れて好い天気となった。
早朝は風が強かったが、6時前にはそれもおさまっている。
気温も最低気温こそ昨日とほぼ同じプラスの2.8度だけど、6時の気温は昨日より3度以上高いプラスの7.4度で上がるのが早い。
予報では今日は昼前後から雲が多くなってくる見込み。
予想最高気温は昨日より3度以上高い16度で大型連休後半並みの高さ。
陽射しと気温で山肌等に残っている雪もその量を減らしそうだな。

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今日は暖かかった

昨日は日中の気温がプラスの4度程度しか無くて季節外れの寒さだった。
今日は朝方こそ吐く息が白くなる程度には寒かったが、昼間は気温が上がって暖かくなった。
最高気温は15時近くに観測した12.6度で平年より2度少々高かった。
17時でも10度以上あって昨日より7度も高い気温となっている。
いやぁ、昨日の寒さはなんだったんだろう(汗)。

予報では明日はさらに気温が上がって予想最高気温は17度と五月の中旬並み。
暖かくなるのはありがたいけど、日によって乱高下されると身体がついていかないよ(汗)。

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大谷の連続試合マルチ安打が途切れた

米メジャーリーグ、ロスアンゼルスドジャースの大谷翔平投手は敵地ターゲットフィールドでのツインズ戦に2番DHで先発出場。
第2打席で右翼への二塁打を放ったものの、その他の4打席は快音が聞かれず連続試合マルチ安打は5試合で途切れた。
ドジャースはアウトマンとスミスの2本の3点本塁打で6点を奪い、終盤の相手の反撃を3点で抑えて6-3で勝って連勝とした。

大谷の二塁打は今季8本目でMLBトップ、打球速度は114Mil/hで一塁手が飛びつくも届かず、そのままゴロで外野フェンスに達する超速打球だった。
大谷はマルチ安打こそ出なかったがこの二塁打で6試合連続安打となりシーズン20安打目、20本の中で実に12本が長打(二塁打8本、三塁打1本、本塁打3本)で、これは1901年以降で14試合消化時点での球団最多記録とのこと。

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また外れたorz(RSR2024)

今日は今年のRSRのテントサイト(Heaven’sテントサイト)のチケット抽選結果発表日。
メールをチェックしたらチケットサイトからのメールが届いていて、そこに「チケットをご用意できませんでした」と書かれていたorz。
Heaven’sテントサイトチケットを手に入れる残りのチャンスは5/16-20の最終受付のみとなった(公式リセールもあるけど・・・)。
こうなったら明日から申し込み受付が始まるHappinessテントサイトも視野に入れて申し込むかな?

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気温が上がってきた

今日の札幌は朝から好い天気。
朝方の気温は低く、吐く息が白くなるほどだったけど、時間と共に上がってきて10時には2日ぶりに二桁の気温となる10度ちょうどを観測。
その後も少し上がって11時過ぎには予想最高気温の11度を上回る11.5度を観測、さらに11時の予報では予想最高気温が14度に上方修正されている。
ということは今日はもう少し暖かくなるということだな。

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トヨタの「スターレット」が復活?

自動車雑誌にトヨタのコンパクトカー「スターレット」が復活するという記事が掲載されていた。
「ヴィッツ」(現ヤリス)の前のモデルに当たる車で、5代目を最後にモデル消滅となっていた。
「ヴィッツ」が「ヤリス」になったのはヨーロッパでの車名を日本でも使うようになったためで、モデル自体はそのまま継続している。
今回「スターレット」の車名を復活させるのは、昨年末に発覚したダイハツの不祥事の影響もあると考えられる。
元々「ヤリス」の下位のモデルにあたるダイハツ開発製造の「パッソ」(トヨタ)「ブーン」(ダイハツ)は昨年中に販売を終了、今春フルモデルチェンジの予定だったが先の不祥事で発表することが出来なくなっている。
その後親会社のトヨタ側が”ダイハツは軽自動車を主軸とする”と発表し、登録車の開発はトヨタ側で行う方針を打ち出してきた。
そのような経緯もあり、「パッソ」「ブーン」の後継車種はダイハツによる開発のイメージが残らないように「スターレット」の車名を復活させることになったのではないのだろうか。
また、ダイハツから販売する場合は「シャレード」(それとも「ストーリア」)の名前を復活させるか?

雑誌の記事によると発売は2年後の2026年になると予想しているとのこと。
「パッソ」は小型安価な車でそれなりの需要があるので、この「スターレット」も(内容次第だが)そこそこ売れるのでは?

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やっと17.4.1にした

iPhoneのiOSの最新バージョンの17.4.1が公開され、私もようやくアップデートした。
なんかいろいろ機能が追加されたようで、アップデート後の再起動でWiFiを含めいくつかの選択肢を選ばなくてはならなかった。
セキュリティ面を考えるとアップデートは必須なのだろうが、基本的には前のバージョンでの設定をそのまま活かしておいて欲しいね。

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