トヨタが同社のSUV「FJクルーザー」を来年1月31日で生産終了すると発表している。
昨年にも生産終了の噂があり、一部のメディアでは”生産終了決定”と報じたが、後に誤報と判明している。
今回はメーカーが公表したものなので間違いないと思われ、既に最後の特別仕様車が発売されているが、今回生産を終了するのは日本国内向けで、一部の海外（中近東やアジア）向けは生産を継続すると報じられている（元ソースが不明なので本当なのか裏が取れていない）。
少なくとも日本で正規にディーラーから購入可能なのは今の内だけとなるようだから、好きな人は急いでディーラーに行かないとね。

昨日「トヨタの「FJクルーザー」ってまだ売ってるんだね（汗）」という記事にトヨタの「FJクルーザー」は今でも生産しているらしい、と書いた。
再度確認してみたが、某雑誌がトヨタの広報に確認したところ、生産終了の事実は無く、昨年一部で報道された「2016年8月で生産終了」という記事は事実無根であるとのこと。
広報もどこからそのような報道が出たのか見当が付かないとのことだ。
Wikipediaの「FJクルーザー」の項目にも生産が終了していて現在は在庫販売のみと書かれているが、これも間違いということになる。
ホント、誰がこんなデマを流したんだろうね？

トヨタが北米向けに開発し、後に日本向けにも発売したSUV「FJクルーザー」。
デザインが昔の「40系ランクル」のイメージを踏襲していることもあり、日本でもそこそこの人気が出てそれなりに売れていた。
ところが昨年生産終了とのことでてっきりモデル廃止かと思っていたら、生産終了したのは2014年に終了した北米向けモデルだけで、日本向けには今でも日野自動車の羽村工場で生産されているらしい。
一部のメディアでは国内向けの生産も昨年8月で終了と報道されたが、今でもトヨタのサイトでは現行モデルとして掲載されている。
在庫のみ販売かとも思ったが、今でもメーカーサイトではメーカーオプションを含めた見積もりシミュレーションが可能。
在庫販売だと組み立て時にしか追加できないメーカーオプションは選択できないから、これは今でも生産中ということ。
何故”生産終了”との報道がされたか不明だけど、今でも買えるのは欲しい人にとっては良いことかと。

トヨタのオフロード用SUV「FJクルーザー」がこの8月で生産を終了すると発表された。
「FJクルーザー」は元々北米向けに企画され、日本でも導入の要望が多かったために日本国内向けにも生産された車種（他にはオーストラリア向け等もある）。
デザインモチーフが昔の「ランドクルーザー（FJ40型）」なので、一定以上の年齢の人には懐かしく感じられるデザインが特徴。
中身は先代の「ランドクルーザープラド」なので、悪路走破性に関しては実績があり、恰好だけのSUVなんかは足元にも及ばない。
日本での販売もそこそこで街中でも時々見かけることがある。

既に北米向けは2014年に生産が終了しており、今回発表されたのは日本を含むその他地域向けの生産。
後継車種に関してのアナウンスは無いので、このまま”絶版車”となってしまうことになりそうだ。

先の記事で新型プリウスを買った人は先々代の「プリウス」を所有していたので、買い替え時には下取りに出したものと思っていた。
ところが下取りには出していないという。
理由を訊くと「だって安いからね」との答えが返ってきた。
じゃぁどうするのかな？と思ったら「自分で売って来る」とのこと。
実際にどれくらいの価格を提示されたのか？と思ったら査定すら頼んでいないということだ。
というのは、少し前にディーラーに「FJクルーザー」（購入価格約500万円）の査定をして貰ったら150万円にしかならなかったらしい。
あまりにも安いので買い取りの大手業者に持ち込んだところ100万円プラスの250万円で売れたので、今度の「プリウス（先々代）」もそこで売るつもりとのことだ。

どうだろうなー、新型の発売で先代（30型）が大量に中古市場に出て来ることが予想されるから、さらに前の20型プリウスがそんなに高く売れるとも思えないけどねぇ、、、
それでもディーラーよりは高く買ってくれそうな気もするけど、それほどの金額にはならない様な気がするよ。

職場関係の人が昨年トヨタのFJクルーザーを買ったけど、冬になり雪道を走るようになって燃費が悪いとぼやいていた。
その人によると
「リッター3Kmくらいじゃないかな？」
とのこと。
カタログデータ（10・15モード）は8.4Km/Lと決して良いとは言えない（むしろとても悪い）燃費だが、実走行で3Km/Lとはねぇ、、、、
もちろん運転の仕方でも変わってくるとは言え、ちょっと悪すぎるような・・・・・・・
それでも他の人が乗っているメルセデスS600の2Km/Lよりはマシか（笑）。

ちなみにその人は先代プリウスにも乗っていて、そっちは冬でも19Km/L程度は走るとのこと。

職場関係の人が購入契約を結んだFJクルーザーの納車が決まったと言っていた。
契約をしたのは東日本大震災の少し前で、その時点では納車は5月頃と聞いていたが、震災の影響でトヨタの生産が止まってしまい、納車時期は未定となってしまっていた。
一時は年内納車は難しいとのことだったけど、最近になってずっと早く納車されることになったとのこと。
具体的な納車日は聞いてないけど、話した感じでは来月にも納車されるような感じだった。
聞くところによるとディーラー側では下取り車の価格が下がらないようにしたかったらしい。
納車が遅くなっても下取り査定を当初の金額から下げられないので、下取りした車を高く売るためにも納車を早くするためにいろいろと動いたらしい（もしかしたら下取り車を被災地に向けて出したかったのかな？）。
購入した本人は余裕を見せて「年内に来なくても良かったのに。」なんて言っていたが、顔は嬉しそうだったな。

それにしてもあのような趣味車の生産も再開されたってことは、ラインやパーツサプライの復旧が進んでいるということか。