東京は今でも進化し続けている都市だ。
今でも地下鉄の新線が計画され、その一つに東京メトロ有楽町線の支線となる「豊住線」の計画が進行中とか。
これは有楽町線の豊洲駅から半蔵門線／都営新宿線の住吉駅につながる支線で、途中駅としてこれまで鉄道が通っていなかった枝川地区に枝川駅を、千国地区に千国駅をそれぞれ新設しさらにその間の東西線の東陽町駅を経由する路線。
有楽町線と並行している東西線と都営新宿線の間をショートカットするようになるので、豊洲／枝川地区から北東方面への移動がしやすくなりそうだ。

枝川には昔仕事で行っていたことがあるが、豊洲駅からちょっと歩く必要があるので、ここに駅が出来れば便利になるだろうな。
そうなるとこの地区の人気が出て地価が上がるだろう。

昨日（1/23）JR東日本は東京発仙台行きの普通列車を運行したようで、SNS上には駅の表示板に「仙台行き」と表示された写真がアップされている。
これは東北新幹線が停電のために東京－仙台間で運転を見合わせたことで代替輸送手段としての運転された。
”普通列車”とはいえ、各駅に停車するわけではなく、新幹線停車駅のみの停車だったらしく、SNS上では「特急ひばり」だという声も上がっていたようだ（笑）。
新幹線が終日運転見合わせとなったためにこの”普通列車”は超満員だったとこと。

先日見かけた動画で、東京駅から大阪（梅田）駅までJRを利用せずに移動するというのがあった。
実際にはJRだけでなく、飛行機や高速バスも使用禁止と言う縛りでのチャレンジ。
私もどんなルートを使うのか興味があったので最後まで見てみた。
最初は小田原まで小田急を利用するのは予想が付いたが、そこから先が問題。
なにせ小田原以西は私鉄の路線が殆ど無く、動画ではなんと芦ノ湖経由で路線バスで三島まで。
そこからは伊豆箱根鉄道を利用して修善寺まで行き、再度バスで土肥港近くまで行って清水港まではフェリーで移動。
そこからは静鉄で新静岡、そこからまたまたバスで掛川まで移動、等々でなにせ静岡県を横断するのが大変だったようだ。
掛川からは天竜浜名湖線で一気に西進し、新田原駅からは歩いて県境を超えて愛知県に入りバスで豊橋まで移動。
豊橋からは名鉄、名古屋からは近鉄に乗り換えてそのまま近鉄難波まで、そこからは御堂筋線で梅田という経路。
とにかく神奈川西部から愛知東部までが大変で時間がかかってしまい、新幹線なら2時間半のところ実に33時間もかけての移動となっていた。
よくやるよなぁ、、、

先日、youtubeで見た動画で鉄道だけで東京－札幌の往復に挑戦というのがあった。
東京始発のはやぶさで新函館北斗まで、そこからは特急北斗で札幌、すぐに折り返して逆の経路で東京までとなっていたが、現在のダイヤでは札幌での乗り継ぎ時間がなんと”0”分（到着時刻と発車時刻が同じ）。
到着ホームとは出発ホームは隣ではなく一度階段を降りて登らなくてはならないので乗り換えはほぼ不可能、ということで東京から日帰りできるのは新札幌までという結果だった。

そこで反対に札幌から東京へ日帰りは可能か調べてみると、こちらは時刻表上で可能となっていた。
乗る列車と時刻は以下の通りとなる。

札幌0600時発－新函館北斗0918時着（北斗2号）
新函館北斗0935時発－東京1408時着（はやぶさ18号）
東京1420時発－新函館北斗1829時着（はやぶさ27号）
新函館北斗1906時発－札幌2241時着（北斗21号）

これなら乗り換え時間にも多少の余裕があるので、列車が多少遅れても大丈夫なはずだなぁ（汗）。
ちょっとやってみたいけど、函館本線の砂原支線に乗りに行くのが先かな？（笑）

東京では昨日3/14に桜の開花宣言が出た。
今日15日は横浜でも出された。
さすがにこっちに比べると早いね！
日曜日に近所の桜の樹を見たけど、まだ花芽が出ているかどうかすら見えなかったのにね（汗）。

東京出張の際に2度ほど利用したホテル「大橋会館」がGoogleMapsで表示されなくなったので”？”と思っていた。
調べてみると昨年の9月に閉館していたらしく、楽天トラベルでも宿泊プランの表示がされなくなっていた。
うーん、場所と料金がちょうど良かったので、また東京（渋谷近辺）への出張があれば泊まりたいなと思っていたんだけど残念だ。

お昼のTVニュースで東京で雪が降っている様子が中継された。
その時点では積もってはいなかったが、少しでも積もったら交通がマヒして大変なことになりそうだなぁ・・・

昨夜遅くに千葉市の海岸を震源とするマグニチュード6.1の地震が発生。
最大震度は震度5強と報道されている。
この地震で数十人のけが人が出て数名の方は重傷とのことで被災された方々にお見舞い申し上げます。

この規模の地震でも僅かな被害で済んでいるのは耐震基準が厳しいことが大きな理由の一つになっているんだろうな。

舎人ライナーが緊急停止時に”脱輪”して乗客に怪我人が出たとのこと、また復旧には時間がかかると東京都交通局が発表している。

JR東日本は管内全ての区間で運行を再開しているということだが、これは線路や設備の点検をすべて完了させたということで、相変わらず素早いなぁ・・・

それにしても珍しいところを震源とした地震だなぁ、というのが正直な感想。
断層型なのかな？やっぱり。