徒然日記

自動車レースのF1 GP Round 17 Singapore Grand Prixの予選が日本時間の昨夜行われ、Red BullのMax VerstappenがQ3の1回目の計測でトップタイムを出し2戦連続でのポールポジションを獲得した。
VerstappenはF1参戦250戦目で50回目のポールポジション獲得となった。

2番手はFerrariのCharles Luclerc、3番手は同じFerrariのLewis Hamiltonが続いた。
以下、Andorea Kimi Antonelli、Lando Norris、George Russell、Oscar PiastriとQ1でトラブルのためタイム無しで22番手に終わったIzack Hadjarを除く上位4チームの7台が並んだ。
ただし、RussellはPU交換ペナルティでグリッド降格が決まっている。
Aston Martinの2台はFernando Alonsoが17番手、Lance Strollが19番手で揃ってQ1敗退、AlonsoのAMR26は予選後にPU交換を行うと発表された。

自動車レースのF1 GP Round 16 Bahrain Grand Prix In Malaysiaの予選が行われ、Red BullのMax Verstappenが2番手以下に0.3秒以上の差を付けてポールポジションを獲得した。
Verstappenのポールは今季初で通算49回目。

HONDAのパワーユニット（PU）を搭載するAston Martinは今季初めて2台揃ってQ1を突破し、Fernando Alonsoが12番手、Lance Strollが14番手で決勝に進むことになった。

自動車レースのF1 GP Round 15 Azerbaijyan Grand Prixの予選が行われ、MercedezのGeorge Russellが2位以下に大きな差を付けて今季5度目のポールポジションを獲得した。
Russellは全セッションでトップタイムを記録、Q3では唯一1分43秒を切る1:42.526を記録して2位のCharles Luclercに0.8秒以上の大差を付けた。
3番手にはLuclercから僅か1/1000秒遅れてMcLarenのOscar Piastriが入り、手首の骨折で欠場が続いていたRed BullのIzack Hadjarが復帰し4番手。
3列目には同じ英国人同士のLando NorrisとLewis Hamiltonが並び、4列目はPierre GaslyとMax Verstappenとなった。
ドライバーズランキング首位のAndorea Kimi AntnelliはQ1でウォールに接触し左フロントの足回りを破損、Q1は15番手で突破したもののQ2は出走出来ず16番グリッドからのスタートとなった。

HONDAのPUを積むAston Martinの2台は揃ってQ1落ちとなり、Fernando Alonsoが19番手、Lance Strallが21番手で新規参入のCadillacの2台と10列目及び最後列を分け合った。

自動車レースのF1 GP Round 13 Italian Grand Prixの予選が行われた。
負傷欠場のIzac Hadjar（Red Bull）の代役の代役でRacing Bulls（RB）から出場の角田裕毅はマシントラブルで出走が遅れ、アタックに入ってもタイムを出せず17番手でまさかのQ1落ちとなった。
他車のペナルティ等でグリッドが繰り上がり決勝は15番グリッドからのスタートとなるものの、チーム及びマシンへの不満は隠せないようだった。
決勝では少しでも上の順位でフィニッシュして欲しいところだな。

自動車レースのF1 GP Round 11 Hungarian Grand Prixの予選が日本時間の昨夜行われ、今季からHONDAと組むAston MartinのFernando Alonsoが今季初めてQ1を突破しQ2に進んだ。
Aston Martinのマシンには16か所にも及ぶ大幅なアップデートが施され、AlonsoはFP1から戦闘力のアップを実感していたという。
予選ではQ1で一時は12番手のタイムを記録、最終的には16番手でQ1を突破した。
Q2でも早いタイミングでのアタックで暫定10番手を記録したが、その後にアタックした他車に抜かれて16番手で予選を終了。
前戦のBelgium Grand Prixでは予選で20番手のタイムよりも2秒以上も遅かったが、今回はパワーの差の出にくいHungaroringということもありストレートでは遅いもののコーナーでタイムを稼ぎCadillac、Williamsの2台、HAASの1台を上回るタイムを記録した。
同僚のLance Strollは2回目のアタック中に風の影響を受けアタックを中止、20番手で予選を終えている。

ポールポジションは昨季ここで勝ったMcLarenのLando Norrisが最後の最後でLewis Hamiltonを0.012秒上回って今季初めて獲得、2番手タイムはNorrisに抜かれたHamilton、以下Charles Luclerc、Andrea Kimi Antonelli、Oscar Piastri、Max Verstappen、George Russellと続いた。
ところが予選終了後に2番手のHamiltonがPiastriに対しての妨害、Antonelliが黄旗区間での減速不十分ということでそれぞれ3グリッド降格処分を受け、それぞれ5番グリッドと7番グリッドからのスタートとなり、LuclercとVerstppen、Russellが1グリッド、Piastriが2グリッド繰り上がった。

決勝のスタートは日本時間の今夜22時の予定となっている。
”Bスペック”投入のAston Martinがどこまで順位を上げられるか？

自動車レースののF1 GP Round 10 Belgium Grand Prixの予選が日本時間の昨夜行われ、MercedezのAndrea Kimi AntonelliがQ3でトップタイムを記録して今季6度目のポールポジションを獲得した。
Hondaと組んでいるAston Martinの2台はQ1でトップから4秒以上、20番手のタイムからでも2秒以上も遅くぶっちぎりの最下位でQ1落ちした。

自動車レースのF1 GP Round 7 Barcelona Grand Prixの予選が日本時間の昨夜遅くに行われ、MercedezのGeorge Russellが今季3度目のポールポジションを獲得した。
2番手はFerrariのLewis Hamilton、3番手には現在5連勝中のAndorea Kimi Antonelli、4番手にはMcLarenのLando Norrisが入り3チームで2列目までを分け合った。
3列目にはRed BullのMax VerlstappenとIzac Hadjarが並び、以下10番手までは下記の並びとなった。
7-Oscar Piastri,8-Liam Lawson,9-Nico Hulkenberg,10-Charles Luclerc。

Hondaと組むAston MartinはLance Strollが21番手、前戦のMonacoで10位に入ったFernando Alonsoが22番手で最後列となった。
2台とも20番手のCadillacのValtteri Bottasからですら1秒以上も離されており、Q1トップのHamiltonからは3秒以上も遅かった。
今夜の決勝でどこまでポジションを上げられるのか？
あまり期待しないほうが精神衛生上良さそうだ（汗）。

自動車レースのF1 GP Round 3 日本グランプリの予選が三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで行われた。
予選トップでポールポジションを獲得したのは前レースでGP初優勝を挙げたMercedezのAndrea Kimi Antonelliで2戦連続でのポールポジションとなった。
2番手には0.298秒差で同じMercedezのGeorge Russellが入りMercedez勢がフロントローを独占した。
3番手にはRussellと僅差で前年のチャンピオンチームであるMcLarenのOscar Piastriが入ったものの、同僚で昨季のチャンピオンであるLando NorrisはFerrariのCharles Luclercに0.004秒及ばず5番手となった。
Lewis Hamiltonが6番手で3列目となり、上位3チームで3列目までのグリッドを独占となった。
7番手には中団グループで好調のAlpineのPierre Gaslyが入りRed Bull勢を上回った。

PUサプライヤーであるHONDAのお膝元の鈴鹿で躍進するかと淡い期待をしていたAston Martinの2台は揃ってQ1落ち、しかも21番手と22番手で最後列からのスタートとなる見込み。
新規参入のCadillacよりも下位となったが、そのタイム差はフリー走行時より縮まっている。
明日の14時にフォーメーションラップがスタートする決勝ではAston Martinの2台は完走なるだろうか？

自動車レースのF1 GP Round 2 Chinese Grand Prixの予選が行われ、今季好調のMercedezが2戦（スプリントを入れると3レース）連続でフロントロー独占となった。
ただし、ポールポジションは若干19歳のAndrea Kimi Antonelliで、F1史上最年少でのポールシッターとなった。
RussellはマシントラブルもあってQ3はコースイン直後にマシンを止め、1速固定でなんとかピットに戻りマシンを修復、終盤になってようやくアタックを敢行、Antonelliから0.222秒遅れのタイムを記録しなんとか2番手を確保した。
Antonelliは4度のチャンピオンに輝いたSebastian Vettelの持っていた21歳2ヶ月10日という最年少ポールポジションの記録を16シーズンぶりに大幅に更新した。

2列目にはFerrariの2台が並び、昨季のチャンピオンであるLando Norrisを抑えたOscar Piastriが5番手、Norrisが6番手でMercedez、Ferrari、McLarenの3チームが順にグリッドにつく形となった。
7番手にはAlpineのPierre GaslyがRed Bullの2台を抑えて入り、一昨年までのチャンピオンのMax Verstappennが8番手で今季からRed Bullに昇格したIzack Hadjarが9番手に入っている。

Aston Martinの2台は今予選でもQ1を突破できず、Fernando Alonsoが18番手、Lance Strollが20番手に沈み、Alonsoですら17番手のWilliamsのAlex Albonから0.4秒以上遅れていて、よほどPUのパフォーマンスと信頼性が向上しない限り順位を上げるのは難しそうだ。

自動車レースのF1 GP Round 2 Chinese Grand Prixのスプリントのグリッドが確定した。
昨日のスプリント予選（SQ）で2番手タイムを記録するも、終了後に走路妨害の疑いを掛けられていたMercedezのAndrea Kimi Antonelli及び、AlpineのPierre Gaslyに対してスチュワードは不問とすることを決定した。
これは走路妨害を受けた”被害者”とされるLando Norrisが「アタックラップ中では無かった」と、Max Verstappenは「アタック中だったがアクセルを緩めることは無かった」と証言し被害が無かったとしたため。
もし妨害と認められた場合は最低でも3グリッド（意図的であるとされた場合は5グリッド）降格の恐れがあったAntonelliはタイム順通りに2番グリッドに、Gaslyも7番グリッドにつくことが確定した。
Antonelliが降格した場合はNorrisが2番グリッド、Gaslyが降格した場合はVerstappenが7番グリッドに付く可能性があったが、ともに相手の”無罪”を主張した。