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そろそろタイヤ交換かな?

今週末は三連休になるので、どこかに行こうかと考えている。
そこで問題になるのが車のタイヤ。
札幌では昨日初雪が降ったが、平地で雪が積もるのはまだ少し先になる筈。
それでも峠とかでは雪が降ると大変なのでそれに備えて冬タイヤに交換しておいたほうが良さそうだ。
今週中になんとか交換してしまおうかなぁ、、、

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165/50R16

来月発売予定とされているダイハツの軽自動車「コペン」のタイヤサイズはどうやら165/50R16らしい。
ちょっと珍しいサイズだなぁと思って探してみると意外とあるようで、amazonでも買うことが出来る様だ。
BRIDGESTONE(ブリヂストン) NEXTRY 165/50R16 075V 低燃費タイヤ
B00BCWJQAA

上のような低燃費タイヤから、俗に言うアジアンタイヤまで結構な選択肢がある。
Economist ATR-K 165/50R16 77V XL
B007Q5DWYI
これなんて一本3,000円強と激安だ。

積雪地では必須アイテムのスタッドレスタイヤも出ていて、例えばブリジストンの「ブリザック VRX」にもこのサイズがラインアップにある。
BRANDLE ブランドル 116 ホイール 5.00-16 BRIDGESTONE ブリヂストン ブリザック VRX タイヤ 165/50R16 スタッドレスタイヤ ホイール4本セット
B00F3XFDU6

これだとススキの「スイフトスポーツ」(の現行モデル)が出た時のように「サイズの合うスタッドレスタイヤが手に入らない」ということにはならなくて済みそうだね。

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タイヤのゴムが一本だけ減っている

先週の木曜日(5/12)に車のタイヤ交換をしたが、どうも一本だけ減りが早いようだ。
というか確実に他の3本より溝が浅くなっている。
理由は判らないが、もしかすると昨年発生したブレーキピストンの固着が原因かもしれない。
ブレーキピストンの固着でブレーキディスクとブレーキパッドが常に擦れ合う状態になり、摩擦熱で本来平滑である筈のディスクが波打つように変形したためにブレーキパッドがディスクに押されるように動こうとするが、キャリパー内に押し戻されることが出来ないためにタイヤ全体が左右にブレる現象が起きた。
そのためにブレたタイヤだけが異常に減ったのかもしれない。
減っているのがフロントタイヤなので、これをリアタイヤの一本と交換したほうが良いのだろうけど、交換作業が少々面倒だな。
かと言ってタイヤを買い換えるとしても4本纏めてになり費用が嵩むので、これは避けたいところだ。

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