今日も暖かかった

今日の札幌は気温が上がり、正午前には20度を超えた。
その後は一旦下がったものの、午後になってまた上がって最高気温は予報を上回り、六月半ば過ぎ並みの21.7度を観測。
この時季としてはかなり高いので、外に出たら暖かかったわけだなぁ。
屋内にいても今の時期は冷房を入れないので、なんか暑かったよ(汗)。

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アーティスト第3弾&出演日発表(RSR2026)

今年のRSRの参加アーティストの第3弾と出演日が発表された。
なんと打首獄門同好会は1日目の深夜のfor CAMPERS枠・・・
これでは通しチケットが無いと観れないではないかorz。

他に新たに発表された中で観たいのは東京スカパラダイスオーケストラくらいかなぁ、、、?
yamaは去年テントで聴いていたけど、自分的にはそれほど好みでも無かったしねぇ、、、(汗)

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今回の関東一周旅行 その10

前回の記事「今回の関東一周旅行 その9」は金沢八景から横浜シーサイドラインで新杉田まで行ったところまで。

新杉田の後は前々回の記事「今回の関東一周旅行 その8」にも書いたように17時前までに成田空港に着いていれば良く、特に予定は立てていなかった。
いろいろ考えた中には二月に家族で行った神保町で古本(私の場合はJRの時刻表)を探すという案もあったが、とにかく東京まで移動するためにJRの新杉田駅に移動して根岸線で横浜駅まで移動した。

横浜駅で東海道本線に乗り換えて品川まで移動して、この後の行動を考えた。
思いついたのは一区間だけ乗っていない武蔵野線の南流山ー新松戸間に乗ろうということ。
念のため時刻表を調べたら意外と時間がかかるものでもなく、京成スカイライナーに乗るつもりの日暮里には14時前には着きそうだったので、品川駅から京浜東北線で上野まで移動。

上野からは1202発常磐線快速土浦行に乗り、手前の松戸で1229発の我孫子行普通列車に乗り換えた。
松戸では東京方面に向かう小田急の車両を見てちょっとビックリ、北千住から千代田線、代々木上原から小田急線に乗り入れる電車だったのだろうけど、まさか千葉県で小田急の車両を見かけるとはねぇ(汗)。

松戸駅で見かけた小田急4000型車両

松戸駅で見かけた小田急4000型車両。


新松戸からは武蔵野線に乗り換えるので上階の武蔵野線ホームに移動、1242発の府中本町行に乗り換えた。
ここと隣の南流山駅の間を乗れば武蔵野線も全線乗車となるので、南流山からつくばエクスプレスで南千住まで戻って常磐線で日暮里に向かっても良かったのだけど、新杉田からずっとJR線に乗っているのでなにかもったいなくてそのまま南浦和に向かった。
南浦和では当駅始発の1336発の鎌田行に乗り換え、車内で京成スカイライナーに乗るためのライナー券の購入手続きを行っておいた。
京浜東北線だと日暮里では下車できない(停車しない)ので、田端で山手線に乗り換え、一つ手前の西日暮里で一度下車してから再度山手線で日暮里まで移動。
13時半を回っていたので近くで昼食を食べようと思い一旦駅の外に出た。

ところが出たのが北口で周辺には飲食店が見当たらないorz。
そう言えば何年か前にもこの辺りでお店を探したけど見当たらなかったので諦めたことが・・・(汗)。
今回は時間に余裕があったので、駅周辺を歩き回るといくつかのお店が入っているビルがあったので、そのビルに入って適当に見つけたお店に入ってみた。
入ったのは「特大アジフライと海鮮の やまちゃん」というお店。
入店時の(いや出る時まで)客は私一人だったけど、これは平日のランチタイムが終わっていたためだったのだろう(お隣は混んでいたけど)。
オーダーしたのは「その日のお刺身とアジフライセット定食」(だったかな?)とジムビームハイボール。
定食がアジフライ一尾付きで900円(二尾だと1,100円)、ハイボールが200円で合計1,100円と結構リーズナブル。
待つこと少々で今日されたのが下の写真のもの。

アジフライと刺身の定食

日暮里「やまちゃん」の刺身とアジフライの定食。


アジフライは10cmくらいの大きさで、これを”特大”と言うわけが無いから、特大アジフライは別にあるのだろう。
アジフライには辛子が付いてきて、良い仕事をしてくれていた。
サーモンの刺身も特に美味しいわけでは無く、ここでも薬味のワサビが良い仕事をしてくれた。
#前々日に小田原で鯵の刺身やたたきを食べていなければ多少はマシに感じたかも?(笑)
ま、結構お腹が空いていたので、なんとか完食しハイボールも飲み干してお店を出た(今度日暮里で食事に行くことがあれば別のお店を探して見ようと決めた)。

そのまま日暮里駅に行き京成スカイライナーに乗って成田空港に向かった。
京成本線は乗ったことあるけど、京成高砂からの成田空港線(北総線)は初めての乗車。
いや、この区間は飛ばすねー、さすが新幹線以外では国内唯一の160Km/h運転区間(印旛日本医大駅-空港第2ビル駅間)だと感心した。

ダイヤ通りに成田空港に着き、お土産を探すためにまずはお土産屋さんを探すと第3ターミナルにもあるということなのでそのまま徒歩で移動。
到着時には随分と歩いた感じがしたが、今度はそれほど遠くは感じなかった。
お土産屋さんで仕事場向けと家族向けのお土産を購入し、少し早かったけど保安検査場を抜けて搭乗口まで移動・・・ってここが結構遠かった(汗)。
あとは機内持ち込み荷物のサイズと重量をチェックして・・・ちょっと超過していたが係員さんに一部(モバイルバッテリー)を服のポケットに入れてくれと言われ、なんとか通過出来た(汗)、係員さんありがとうございます。
その後は機内に入り、そのまま新千歳空港まで飛行、到着後はJR新千歳駅から小樽行の電車で札幌まで戻って帰宅した。
疲れたけど三日間の楽しい旅行だった。

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今回の関東一周旅行 その9

前回の記事「今回の関東一周旅行 その8」は最終日の京急逗子線に乗り終わったところまで。
今回はその続きで金沢八景からシーサイドラインに乗るところから。

横浜シーサイドラインは金沢八景と新杉田までを結ぶ”新交通システム”で、基本的に無人運転を行っている。
この手の路線としては東京都交通局の「日暮里舎人ライナー」や大阪の「Osaka Metro 南港ポートタウン線(ニュートラム)」等があり、共にゴムタイヤ車両が案内軌条付きのコンクリート軌道を走行する仕組みとなっている。
無人運転ということは、先頭車両の先端には誰も乗っていないということなので、出来れば先頭の座席を確保したかったが、一緒に行動している男女がそれぞれ左右両側の席(右が二人掛け、左が一人掛け)に陣取ってしまってそれはかなわなかった。
#一緒にいるんだったら二人掛けの席に並んで乗れよなぁ・・・
それでも天気が良く眺めを楽しみながら新杉田に到着、今回の旅行の目的を達することが出来た。
三日目はこれで
・湘南モノレール
・江ノ島電鉄線
・京急逗子線
・横浜シーサイドライン
の各線に完乗することが出来た。

続きは別記事で。

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気温が上がってきた

札幌は朝方は昨日より気温が低くヒヤッとしていたが、その後は気温が上がってきている。
7時の時点では昨日より2度以上低かったが、その差はどんどんと小さくなり11時半前には昨日の最高気温(19.2度)を超えている。
予想最高気温はもう少し高い21度なので、昨日より体感でも暖かく感じそうだな。

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大谷がまた新記録!

米メジャーリーグ、ロスアンゼルスドジャースの大谷翔平投手は昨日の敵地でのパドレス戦に1番投手兼DHで先発出場。
打ってはMLB史上初の投手による先頭打者初球本塁打を放ち、投げては五回無失点で今季4勝目を挙げた。
これによって「先発投手が無失点投球で本塁打を放った」試合は7試合目となり、これは1900年以降ではセントルイス・カージナルスで活躍したRobert Gibson(ボブ・ギブソン、1959-1975)の6試合を抜いて史上最多となった。
現在のMLBは両リーグとも指名打者制を敷いているので投手が打席に立つこと自体が殆ど無く、大谷選手以外に二刀流選手がいないために当面は破られることは無いと思われる。
これまでの記録を持っていたRobert Gibsonは投手としては通算251勝174敗で完投が251試合、内完封が56試合でサイ・ヤング賞2回、シーズンMVP1回、ワールドシリーズMVP2回という記録を持っている。
1968年に記録した防御率1.12は1920年以降のライブボール時代では最高記録となっていて、この年はサイ・ヤング賞とシーズンMVPを同時受賞。
通算記録では通算勝利数(251)・投球回(3884.1/3)・完投(255)・完封(56)・奪三振(3117)、シーズン記録では1968年の防御率(1.12)と完封(13)はカージナルスの球団記録。
1968年のワールドシリーズで記録したシリーズ35奪三振と1試合17奪三振は今でも最多記録となっている。
打者としても通算24本(ワールドシリーズでも2本)の本塁打を放ち盗塁も13個記録している。
1975年限りで引退し資格1年目の1981年に殿堂入りしている大投手。
こんな大投手の記録を上回る大谷選手はやはりとんでもない(誉め言葉)選手だなぁ・・・

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NASAが探査機「Psyche」の火星スイングバイ成功を発表

米NASAが小惑星「Psyche(プシケ)」に向けて打ち上げた探査機「Psyche(サイキ)」が火星をスイングバイしたと発表した。
NASAによると火星表面から僅か約4609km(2864マイル)離れた空間を通過し、燃料消費無しで軌道調整と時速にしておよそ1600Kmほどの加速に成功したとのこと。
探査目標であるプシケには2029年の八月に到着予定で、様々な高度から詳細な観測を行う予定。
今回のスイングバイでは観測機器全てを起動してキャリブレーションを兼ねて火星の観測も行ったとのこと。
3年後にどんな観測結果を送って来るか楽しみだ。

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今朝は好い天気

今朝の札幌は薄い雲はあるものの青空が広がって好い天気になっている。
気温は下がり、朝の最低気温は昨日より3度近く低く平年より1度低いプラスの9.0度。
最低気温が10度を下回るのは一週間ぶり。
予報では昼前から雲が多くなり夕方までは曇りの見込み。
予想最高気温は昨日より2度高い21度で六月の上旬並み。
陽射しが無くなるのが残念だけど、気温は上がるので寒さは感じないで済みそうだな。

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