「PasocomMini PC-8801mkIISR」の詳細が発表された

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六月に行われたイベント「ALL ABOUT マイコンBASICマガジン」でサプライズ発表され、今日8/8の詳細発表が予告されていた「PasocomMini PC-8801mkIISR」が本当に発表された。
紹介記事によると大きさが本物の1/4で筐体はなんと”アオシマ”こと青島文化教材社製で、5インチFDDのレバーも可動式でFDの出し入れも出来るようだ。
中身の詳細まで判らないけど、基本的にはエミュレータで当時のソフトがそのまま動作するらしく、N88-BASIC Ver.2.0やソフトが10本程度付属することになるという。
N88-BASIC Ver.2.0搭載ということは、自分でプログラムを作って入力し、”run”コマンドで実行することも可能、古い雑誌の掲載されていたプログラムリストを入力して実行することも出来る。

本体以外にも専用のディスプレイ（イベント時は同スケールのモニターだった）やキーボードも発売予定で、発売は来年春を予定しているとのこと。
予定価格は33,000円（税込）で、キーボード（マウスは基本的に必要ない）、ディスプレイ（接続はHDMI）、ケーブルは別売り、電源はUSB TYPE-Cでの供給となる。
うーん、書いていて自分でも欲しくなってきたよ（笑）。

＃中身はMZ-80C同様ラズパイかなぁ？

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大谷は2試合連続の無安打でチームも逆転負け

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米メジャーリーグ、ロスアンゼルスドジャースの大谷翔平投手は地元でのフィリーズ戦に1番DHで先発出場。
5打席とも打ち取られ2試合9打席（打数）連続の無安打に終わった。
チームも4-3とリードしていた六回に守備妨害の判定に抗議したロバーツ監督が退場処分となり、その後に一挙5点を奪われて4-8と逆転され、九回にも本塁打を打たれて1点を失い4-9で敗戦。
東西地区の首位同士の三連戦はドジャースの1勝2敗の結果となり、西地区の2-3位のチームが連勝したためゲーム差は3にまで縮まっている。

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真夏日

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札幌の気温は12時半過ぎに30度を超えて昨日に続いての真夏日となった。
その後は下がり15時には26.5度まで下がっているが、湿度が高いのでそれほど涼しさは感じられない。
昼過ぎにあった強い雨雲は東に抜けて行っているが、札幌の南から南東にかけてはまだ雨雲があって長沼町では落雷を伴う大雨になっている他、恵庭市の島牧でも15時までの1時間の降水量が25mmに達する激しい雨が降ったようだ。
この雨雲が札幌に来なかったのは救いだったなぁ（汗）。

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大谷は今日も無安打を継続中

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米メジャーリーグ、ロスアンゼルスドジャースの大谷翔平投手は地元でのフィリーズ戦に1番DHで先発出場中。
昨日は4打席全て凡退で無安打だった大谷はこの試合も第3打席まで全ての打席で凡退し7打席（打数）連続無安打となっている。
試合は1点差でドジャースがリードしているものの、相手は強打のフィリーズなので、是非とも追加点が欲しいところ。
願わくば大谷のバットからその追加点が生まれて欲しい。

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局地的に大雨か？

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札幌市内中心部では曇っていて北や南に黒い雲が見ているものの雨は降っていない。
雨雲レーダーの画像を見ると北東や南東のほう（東区から新篠津村方面や豊平区から清田区方面）にかけてかなり強い雨を降らせる雨雲があるように見える。
そちら方面ではかなり激しい雨が降っているのではないかな？

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真夏日目前

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札幌の気温は11時直前に29.9度を観測し真夏日目前となった。
ただ、その後は下がり始め、11時過ぎには29度を割り込んでいる。
11時時点での予想最高気温は朝の時点と同じ30度なので、この後は上がらないかも？

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別アカウントにも来た（FGO）

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スマートフォンゲームの「Fate Grand/Order」のピックアップ召喚で新規実装の「スペース・エレシュキガル」が今朝も来た。
引いたのはまだ第1部第六特異点を攻略中のアカウント、これで3アカウントで引けたわけだけど、一番引きたい1stアカウントは今朝は回していない。
ただなぁ、同じビーストクラスでも「ドラコー」は通常クラスに有利でエクストラクラスに対しては不利だったが、通常クラスには有利不利とも無く、エクストラクラス（アヴェンジャーを除く）に対して有利となったので、使い場所が変わってしまうんだよなぁ（汗）。
でもまぁ、相手のクラスによって使い分ければ良いだけ・・・なんだけど、1stアカウントには「ドラコー」がいないんだよねぇ（汗）。
＃2ndアカウントと3rdアカウントは両方揃った。

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急行「ひのくに」復活？

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JR九州がかつての急行列車「ひのくに」をイメージさせる臨時列車を運行する。
運行日は9/15の一日のみで扱いとしてはJR九州が開催するツアー「811系未更新車で行くリバイバル急行『ひのくに号』の旅《小倉～八代》」に申し込んだ客だけを乗車させる団体列車となる。
かつての「ひのくに」は定期列車として運行されていたが、1968年10月のダイヤ改正で定期列車としての運行は終了、その後は鹿児島本線等での臨時急行として運転されることがあったという。
その後、2004年にJR九州が急行列車を全廃、今回20年ぶりの復活となり、小倉－八代－博多という変則の往復ルートで運航されることになった。
ツアー列車なので事前にツアーに申し込みが必要で、料金は小倉－八代間が1万3800円、八代－博多間は1万800円で、8/9の9時半から「JR九州トラベルデスク」で販売を開始するとのこと。

私も1990年の夏に周遊券で九州に行った際に持っていた時刻表に別府発熊本行の急行「火の山」が掲載されていたので乗って阿蘇まで行くつもりだったが、その前の月に豊肥本線が緒方駅と宮地駅の間で不通となったために運休となっていて乗ることが出来なかった。
この時は通過する予定だった別府に宿泊し、翌日に大分駅から緒方駅まで普通列車で行き、帰りは三重町駅で下車してバスで山を下り臼杵駅から特急「にちりん」で別府に戻り、さらにその翌日に阿蘇山経由の長崎行きの都市間バスで熊本まで行った。
元々は阿蘇山近辺で一泊するつもりだったけど、日程の関係で通過するだけ（阿蘇山中岳山頂には登れた）になったのが残念だったな。

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また曇った

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朝は晴れて来ていた札幌だけど、9時を過ぎてまた雲が広がってきた。
10時前には北の方の空に少し青空が見えるだけで陽射しも無くなりすっかり曇ってしまった。
元々予報でも曇りとなっていたので、予報通りなんだけどちょっと残念だなぁ。

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モニターが割れていた

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仕事でPCの液晶ディスプレイ（とPC）を複数台購入した。
買ったのは某DELLの製品で、商社を通しての購入。
1台目をユーザーに引き渡したところ、”割れている”との連絡が来た。
すぐに別のものと交換し、回収したのをチェックすると端の方が割れている。
購入した商社に連絡して対応を依頼しているが、一週間以上経ってもメーカーでは”確認中”ということで話が進んでいない。
商社の担当者はこまめに連絡を入れてくれ（るようになっ）て、対応は悪くなくなったのだけど、如何せん大元のメーカーの対応が遅い。
想像だけど輸送を依頼した運送業者（ヤマト運輸）と責任の所在の確認をしているのだろうが、その結論が出ていないのだろう。
不良品を掴まされたこちらとしては良品が納品されればそれで良いのであって、メーカー／運送業者のどちらに責任があろうとも、早いところ対応して貰いたいところだ。

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