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札幌市電243号車(赤帯)

札幌市電の243号車が往年の塗装(ツートーンカラー)で走り出したのが昨年(2023年)の8/1。
この二月には白帯を赤帯に再塗装して2/21から運行されている。
この塗装での運用は当初の四月までを一ヶ月延長し同車が引退する五月までの予定となっている。
この姿を見られるのも三カ月弱か・・・

資生館小学校前を左折する札幌市電243号車(赤帯)

資生館小学校前を左折する札幌市電243号車(赤帯)

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大混乱

札幌は昨夜から大雪に見舞われている。
この雪の影響で交通機関が大混乱。
JR北海道は一部区間で運転見合わせや間引き運転となり、通勤時間帯の列車の運行が大変なことになっていて、その後ほぼ運休になっている。
JRが止まると利用者がバスや地下鉄に流れるが、JR手稲駅から地下鉄宮の沢駅へ向かうバスが2時間程度の遅延となったとのこと。
また路面電車も除雪のために運行が乱れているということだ。
流石に札幌でも一気にこれだけ降ると除雪が追い付かないなぁ(汗)。

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「雪ミク電車」に乗れた

今年も運行されている「雪ミク電車」にようやく乗ることが出来た。
仕事帰りに時間を合わせて停留所に行って乗ってきた。
翌日にはこれまた時間を合わせて停留所に行った・・・つもりが早すぎたのと大雪でダイヤが乱れていたので2本ほど見送る形になったが無事に乗ることが出来た。
二日間で一周分(と少々)を乗って来ることが出来たことになった。

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今日も低床電車

一昨日に引き続き、今日も札幌市電の低床電車に乗った。
停留所で待っていると見えて来たのが札幌市電1100形、しかも行き先表示の色が白色。
ということは最新の1110号車ということで、喜び勇んで乗り込んだ。
もちろん今回が初乗車となる。
これで乗っていない車両は1105-1109号車の5両になったな。

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久々の低床電車

仕事始めの今日は仕事先に電車で行くことになっていた。
最寄りの停留所で待っていると来たのは札幌市電1100形。
所謂「リトルダンサー」シリーズのタイプSで、車両両端に桜のマークを付けた2両の内の1両である1103号車だった。
今年初の市電乗車が久々の低床電車だったのはちょっとラッキーだったな。

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あれ?外回り?

今朝がた数日ぶりに雪ミク電車を見かけた。
ところが今日は平日なので内回りの筈なんだけど、何故か外回りだった。
以前にも同じようなことがあって、その日は昼には内回りを走っていたので今日も同じなのかな?

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札幌市電1110号車

今年の九月に電車事業所に搬入された札幌市電の新車「1110号車」はこの秋から運用されていて私も何度か見かけていた。
これまでは車を運転している時くらいしか見かけなかったけど、今回は徒歩だったのでようやく撮ることが出来た・・・

駅前通りを北上する札幌市電1110号車

駅前通りを北上する札幌市電1110号車


予定では2028年度まで毎年1両調達されることになっているようだ。
この1110号車は行き先表示装置がフルカラーLED化され通常は白色で表示されているので、オレンジ色表示の1109号車までと一目で区別することが出来る。

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市電8502号車

札幌市電の8502号車は昨年(2022年)の八月に内外装の改修工事を終えて綺麗になって走っていた。
せっかく綺麗な緑色になったんだけど、この九月からは装いを変えて走り出している。

見ての通りこの夏に開業した新ビル「moyuk SAPPORO」のラッピング電車となってしまった。
この車両がラッピングされるのは2018年頃までのGahna(ロッテ)以来かな?

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昔懐かしい車体色になった市電243号車

札幌市電の243号車がこの8/1からお色直しをして運行している。

一昨年に惜しまれつつも引退したM101号車と同じ色で、昔の市電の塗色を再現したもの。
費用はクラウドファンディングで集め、目標金額を上回ったらしい。
先日乗ったけど、いろんなところでカメラを構えている人を見かけたなぁ。

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