またまたカラーレーザープリンタが故障・・・

現場で使っているカラーレーザープリンタ(CanonのLBP-5910)で印刷が出来なくなったと連絡が来た。
症状を聞くと液晶にエラーメッセージ(025)が出てどうやっても印刷した用紙が出てこないとのこと。
エラーが発生しているので出てこないのは当たり前なんだけど、あまり聞かないエラーだったので原因や対策が思いつかない。
プリンタにリモートで接続して状態を見ると確かに「0025」のエラーが発生している。
部下を現場に向かわせて電源の再投入を行ってもらったところ一度はエラーが解消して印刷が出来るようになったが、溜まっていたジョブを処理しようとすると同じエラーが発生して全く印刷が出ない状態になった。
エラーの内容を詳しく見ると「サービスコール E025-0002」というもので、修理業者に連絡して見積もりを出して貰ったら定着ユニットとホッパー部の交換が必要とのことで修理費用が10万円オーバーとなった。
ま、両方とも高い部品だからねぇ(定着ユニット53,400円、ホッパー部33,920円)。
それにしても買ってそれほど経たないプリンタなのに良く壊れるな~、と思って購入日付をチェックするとなんと買ってから10ヶ月しか経っていない。
これは無償保証期間内だと思って保証書を見ると、たしかに1年の保証期間がまだ残っている(笑)。
早速メーカーサポートに連絡して修理の手配をすると、3時間後くらいにサービスマンの方が来てくれて対応してくれた。
訊くと問題のエラーの内容は
「トナー搬送モーターの故障等でトナーが正しくドラムに搬送されない場合に出るエラー」
とのことで、考えられる故障箇所のパーツを持って来てくれていた。

すぐに修理にかかってくれたのだけど、結局部品交換は必要なく、内部の清掃で直った。
実際にトナーを搬送するパーツには異常は無く、正しく搬送されているかを検知するセンサーの周囲にトナーが飛び散っていてセンサーが状態を正しく認識できなくなっていたのが今回のエラーの原因だった。
このセンサーはドラムを外したくらいでは見えない部分にあって、内部の部品を少々取り外さないと対応できないとのこと。
なんでそんなところにトナーが飛び散っていたのかは不明だけど、ドラム交換時にこぼれたのがたまたまセンサー付近に溜まったのかなぁ?
無償保証期間が終わった後に同じことがあったら自分で直したいけど、ちょっと無理かも(汗)。

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新型「エクストレイル」を正式発表

日産自動車はミドルクラスSUVの「エクストレイル」の新型を正式に発表した。
発売は12/16の予定。
今回のフルモデルチェンジでは外観のデザインが大幅に変更され、初代と二代目のような角張ったデザインから一転して(特にフロント部分が)丸みを帯びたデザインになっている(Cピラー辺りに二代目の名残があるかな)。
大きく変わったのはデザインだけでなく、二代目までには無かった3列シート車(7人乗り)が追加されているのも大きな変更点だ。
これは日産としては3列シートの設定があったサファリ以来ということになる。
またクリーンディーゼル搭載グレードが無くなり、ハイブリッド搭載モデルが後に追加される予定があるとか。
クリーンディーゼル搭載グレードは当面旧型となる現行モデル(20GT及び20GT s)が併売されることになっている。

グレード構成を見ると相変わらず2WD車(FF)が存在していて「格好だけオフロードっぽいSUV」は健在(笑)。
価格は2,249,100円(20X FF)から2,797,200円(20X エクストリーマーX “エマージェンシーブレーキ パッケージ” 3列シート)までで、月間販売目標は2,500台。

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九州行き・・・

仕事で九州(福岡)に出張することが確実になった。
少し以前から行くことになりそうだったけど、今日になって作業日程の承認が降りたので行くことが決定。
作業量的にはそれほどでも無い(筈だ)けど、私が行かなくては出来ない作業なので久しぶりに行ってくる事になった。
九州に行くのは同じ福岡に4年半前に行って以来となる。
前回は初夏で暑かったけど、今度は冬なので少しは過ごしやすいのかな?
今度こそは福岡市高速鉄道空港線に乗ってくるぞー(笑)。
上手くすれば箱崎線にも乗ってこれるかも?(汗)

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東国原衆議院議員が離党&議員辞職へ

日本維新の会所属の衆議院議員である東国原氏が今日12/11付けのブログで離党及び議員辞職の意向を表明している。
私が注目したのは離党の理由云々に関してよりも次の一文。
「私は比例選出でありますので、当然、議席はお返し(=議員辞職)したいと思っております。」
先日みんなの党を集団で離党した13人に聞かせてやりたいね(笑)。

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